Sinotruck résistant Howo a utilisé le camion de tracteur avec peinture du moteur 371HP de Weichai la nouvelle

Tracteur routier d'occasion Sinotruk Howo pour poids lourds avec moteur Weichai 371 ch nouvelle peinture

Howo est un modèle de Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. et l'un des principaux produits de Sinotruk. Le véhicule HOWO produit par China National Heavy Duty Truck porte le logo chinois sur le certificat de HOWO, mais dans le langage parlé et la communication quotidienne, les gens disent généralement HOWO. HOWO est le logo anglais de HOWO, uniquement utilisé pour les véhicules d'exportation.
Maintenir la quantité d'huile dans l'huile lubrifiante
Maintenez le niveau d'huile lubrifiante et vérifiez-le fréquemment pendant l'utilisation. Volume d'huile du réducteur de roue et du réducteur final d'essieu. Le manque d'huile entraînera une usure prématurée des pièces mobiles et une détérioration grave. Cependant, la lubrification nécessite de la précision, car un excès d'huile lubrifiante entraînera une température élevée et pourra même provoquer des fuites d'huile.
Lors du remplacement de l'huile lubrifiante du réducteur de roue pour l'entretien initial du véhicule neuf, conformément aux réglementations, lors du remplissage d'huile neuve, tournez la roue vers le bas du bouchon de vidange d'huile, ajoutez de l'huile lubrifiante jusqu'à ce niveau haut, puis vissez le bouchon d'huile. Faites tourner la roue plusieurs fois de suite, puis tournez la roue vers la position la plus haute du bouchon de vidange d'huile, et le bouchon d'huile à mi-hauteur, ouvrez le bouchon d'huile et laissez l'excédent d'huile lubrifiante s'écouler jusqu'à ce que le niveau de liquide se stabilise au niveau du bouchon d'huile. Dès que ce niveau est atteint, installez le bouchon de remplissage d'huile.
Il y a deux bouchons sur le carter de pont arrière : il y a un bouchon de vidange d'huile au bas du carter de différentiel, et il y a un bouchon de remplissage à mi-hauteur du carter de différentiel. Le niveau de liquide normal doit toujours être maintenu à la hauteur du bouchon d'huile.
Le réducteur final de pont arrière et le réducteur de roue utilisent une huile pour engrenages de qualité API GL-5, de viscosité SAE 85W/90. Quantité de remplissage d'huile lubrifiante : 16,5 litres pour le réducteur principal de pont arrière, 19,7 litres pour le réducteur principal d'essieu intermédiaire, et environ 3 litres pour chaque réducteur de roue.

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