Tête utilisée de remorque de moteur diesel de tête de Howo T7 de tracteur de chevaux-vapeur de la roue 440 de Sinotruck 6*4 10

Tracteur routier d'occasion Sinotruk 6*4 10 roues 440 chevaux Tête de tracteur Howo T7 Tête de semi-remorque à moteur diesel
 

Ce véhicule est un camion lourd de milieu à haut de gamme intégrant la technologie MAN issue de la collaboration entre Sinotruk et l'allemand MAN. Il forme une gamme complémentaire avec le produit haut de gamme Shandeka. Il met l'accent sur une efficacité élevée et l'économie de carburant. Ce véhicule bénéficie d'une excellente réputation sur le marché.
Un modèle de la série HOWO T7, équipé du moteur Weichai 10.5H. Le premier avantage de ce moteur est qu'il permet un intervalle de vidange d'huile de 100 000 kilomètres, ce qui fait gagner un temps précieux aux utilisateurs en réduisant les passages en station-service, tout en étant économe en carburant avec une économie de 1 à 2 litres aux 100 kilomètres. En calculant ces gains, si l'utilisateur parcourt 200 000 kilomètres par an avec une consommation de 32 litres aux 100 kilomètres, une économie de 2 litres aux 100 kilomètres permet à elle seule d'économiser 24 000 yuans par an sur le carburant.
La durée de vie B10 de ce moteur Weichai atteint 1,8 million de kilomètres, ce qui signifie que même si un utilisateur parcourt 300 000 kilomètres par an, il n'a pratiquement pas à se soucier d'une éventuelle révision générale du moteur au cours des 6 premières années. Cette probabilité n'est que d'un dixième.

Le tracteur routier d'occasion  est une nouvelle plateforme technologique à plus haute valeur technologique en Chine. Durant la phase de recherche et développement, de nombreuses technologies de pointe ont été adoptées et des équipes de R&D internationales de premier plan ont été associées pour garantir une haute fiabilité du véhicule complet et réduire le taux de panne. Afin de créer pour les utilisateurs le meilleur modèle de rentabilité alliant vitesse élevée, grande efficacité, haute fiabilité et économie de carburant, Shaanxi Automobile a lancé la version haute vitesse du tracteur lourd Delong F3000. Performances et sécurité : la cabine du Shaanxi Auto Delong F3000 a été perfectionnée grâce à des technologies plus avancées. La toute dernière technologie d'isolation acoustique de cabine a été adoptée pour réduire le bruit à l'intérieur du véhicule de 15 %.