Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
howo
Certification:
ISO,CCC,CE
Numéro de modèle:
420hp
Le moteur à 10 roues HOWO A7 Tracteur Sinotruk 6x4 420hp Tracteur Truck tête moteur diesel
Le tracteur de camion d'occasion est une nouvelle plateforme technologique avec un contenu technologique plus élevé en Chine.Des équipes internationales de recherche et développement ont été réunies pour assurer laPour créer le meilleur modèle de profit de haute vitesse, de haute efficacité, de haute fiabilité et d'économie de carburant pour les utilisateurs,Shaanxi Automobile a entièrement lancé la version haute vitesse du camion lourd à traction Delong F3000Les performances et la sécurité de la cabine Shaanxi Auto Delong F3000 ont été améliorées avec une technologie supérieure.La dernière technologie d'isolation acoustique de la cabine a été adoptée pour réduire le bruit à l'intérieur de la voiture de 15%.
Les camions lourds de la série HOWO-A7 sont la dernière génération de camions lourds dans mon pays, utilisant plus de 130 derniers brevets technologiques.haute qualité et contenu technique élevé, a permis aux camions lourds nationaux d'atteindre un nouveau domaine sans précédent, ce qui va fondamentalement subvertir la perception traditionnelle des camions lourds nationaux.
Le camion lourd HOWO-A7 adopte des assemblages majeurs de classe mondiale et des systèmes d'information électronique, et le confort de conduite, la sécurité,la fiabilité et le niveau électronique ont atteint le plus haut niveau international.
La cabine HOWO-A7 est développée conjointement par Sinotruk et l'entreprise italienne Giugiaro Design.les lignes lisses et le même procédé de peinture que la voiture supérieure créent une apparence noble et belle; le grand pare-brise offre un champ de vision plus large, avec réglage électrique et fonction de chauffage électrique Le rétroviseur est beau, pratique et pratique;le système d'ascenseur électrique réduit l'intensité du travail et facilite l'entretien; la carrosserie et la porte de la cabine sont non seulement conformes à la série HOWO7 conformément à la réglementation suédoise, mais font également référence aux réalisations d'amélioration des camions suédois.lorsque l'impact frappe, la colonne de direction peut se déformer et absorber, de sorte que les performances de sécurité du camion lourd HOWOA7 atteignent le niveau le plus élevé au monde;la configuration intérieure de la cabine reflète également les idées de conception confortables et pratiques humaines partout.
Coopérer avec des fournisseurs de classe mondiale, et suivre le robot avancé soudage automatique de la chaîne d'assemblage pour minimiser l'erreur de précision globale; la force du corps est en tête en Chine,et la cabine peut être déplacée en arrière de 20 cm en un instant en cas de collision frontale; un grand nombre de conceptions non tranchantes et de retardateurs de flamme sont utilisés Matériau; ceinture de sécurité rotative par inertie et dispositif anti-perçage conçu à l'intérieur du pare-chocs,rendre les performances de sécurité des véhicules inégalées en ChineLe cadre longitudinal en matériaux de haute résistance a une résistance à la traction de plus de 820 MPa; le premier disque à contraction domestique, 430 type de décapage à diaphragme à ressort,la conception optimisée du nouvel essieu avant et du HW12L'essieu est mature et fiable, ce qui constitue un véhicule complet assorti d'excellentes performances.
| Produit | 6x4 camion à ordures d'occasion | Modèle | Pour les véhicules à moteur | |
| Type de lecteur | 6x4, à gauche ou à droite | |||
| Dimension | Dimension totale (mm) L*W*H | 10329*2490*3450 | ||
| Dimensions à l'intérieur de la boîte (mm) L*W*H | 7600*2300*1100 | |||
| Bottes de poivrons (m3) | 20 | |||
| Épaisseur de la boîte (mm) | étage 8, côté 4 | |||
| Base de roue (mm) | 3625+1350 | |||
| Surplomb (avant/arrière, mm) | 1500/1739 | |||
| La bande de roulement de la roue (à l'avant/à l'arrière, mm) | Le secteur de l'énergie | |||
| Angle d'approche/de départ (°) | 19/26 | |||
| Le poids | Poids brut du véhicule ((kg) | 14600 | ||
| Charge de paiement (kg) | 15930 | |||
| Charge réelle (kg) | > 15930 | |||
| Poids total (kg) | 30660 | |||
| Type de levage de boîtes | Levé hydraulique avant | |||
| Vitesse maximale (km/h) | 75 | |||
| Chassis | Nombre d'essieux | 3 | ||
| Pneus | 12.00R20, pneu radial | |||
| Nombre de pneus | 10 + 1 | |||
| Un taxi. | Modèle | HW70 standard, à deux places, Air conditionné, pas de lit |
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| Moteur | Modèle | Le WD615.47 | ||
| Déplacement (ml) | 9726 | |||
| Puissance nominale (ch/rpm) | Les autres produits | |||
| Norme d'émission | Euro 2 | |||
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 300 | |||
| L'embrayage | Modèle | une seule source sèche | ||
| Boîte à engrenages | Modèle | HW19710 | ||
| Le type | manuel | |||
| Les engrenages | 10 en avant, 2 en arrière | |||
| PTO | inclus | |||
| Direction | Modèle | ZF 8098 | ||
| Le type | direction assistée intégrée | |||
| Axe avant | Modèle | Nœud HF9, 9 000 kg | ||
| Asses arrière | Modèle | HC16, 2x16 000 kg | ||
| Système de freinage | Le type | Frein à air | ||
| ABS | Optionnel | |||
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