| Mots clés | Autobus utilisés japonais |
|---|---|
| Sièges | 15 |
| Poids de restriction | 2105kg |
| Moteur | 2TR-FE |
| Norme d'émission | EURO IV |
| Mots clés | Mini-car d'occasion |
|---|---|
| Norme d'émission | EURO V |
| Sièges | 14 |
| Poids de restriction | 2120kg |
| Moteur | 4RB2 |
| Les mots clés | Un nouveau camion de démolition |
|---|---|
| La puissance du cheval | 170HP |
| Mode de conduite | 4*2 |
| Capacité maximale du lit plat | 3 tonnes |
| Norme d'émission | Euro 6 |
| Les mots clés | Chariot de remorquage de marque chinoise |
|---|---|
| La puissance du cheval | 375HP |
| Mode de conduite | 8*4 |
| Capacité maximale du lit plat | 6 à 12 tonnes |
| Norme d'émission | Euro 3 |
| Les mots clés | Camions-remorques à lit plat |
|---|---|
| La puissance du cheval | 130HP |
| Mode de conduite | 4*2 |
| Capacité maximale du lit plat | 2 tonnes |
| Norme d'émission | Euro 6 |
| Les mots clés | Détructeur de chariot-citerne utilisé |
|---|---|
| La puissance du cheval | 130HP |
| Mode de conduite | 4*2 |
| Capacité maximale du lit plat | 3 tonnes |
| Norme d'émission | Euro 5 |
| Les mots clés | Les petits chariots-remorqueurs |
|---|---|
| La puissance du cheval | 190CV |
| Mode de conduite | 4*2 |
| Capacité maximale du lit plat | 3 tonnes |
| Norme d'émission | Euro 5 |
| Les mots clés | Le lit du chariot-remorqueur |
|---|---|
| La puissance du cheval | 160HP |
| Mode de conduite | 4*2 |
| Capacité maximale du lit plat | 3,5 tonnes |
| Norme d'émission | Euro 5 |
| Nom du produit | Camion à benne basculante utilisé |
|---|---|
| Condition | Employée |
| année | 2009 |
| Dimensions hors-tout (millimètres) | 9450X2480X2900mm |
| Poids de restriction (kilogrammes) | 12005kg |
| Couleur | Vert ou facultatif |
|---|---|
| Année | 2016 |
| Émission | EURO IV |
| Poids total | 16400 kilogrammes |
| Poids de restriction | 11750 kilogrammes |
