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Autobus utilisé d'entraîneur

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LA CHINE L'autobus utilisé KLQ6116 de MCI a utilisé un plus haut moteur simple de scellage de Yuchai de porte de sièges de la fenêtre 55 10,5 mètres

L'autobus utilisé KLQ6116 de MCI a utilisé un plus haut moteur simple de scellage de Yuchai de porte de sièges de la fenêtre 55 10,5 mètres

Prix: negotiation MOQ: 1
Mots clés Autobus utilisé de MCI
Sièges 55
Poids de restriction 10000Kg
Moteur YC6G240-30
Norme d'émission III
LA CHINE La porte d'oscillation externe utilisée de fenêtre de glissement de sièges des cylindres 31 du moteur 4 de Yuchai d'autobus de ville a employé KLQ6755

La porte d'oscillation externe utilisée de fenêtre de glissement de sièges des cylindres 31 du moteur 4 de Yuchai d'autobus de ville a employé KLQ6755

Prix: negotiation MOQ: 1
Mots clés Autobus utilisé de MCI
Sièges 31
Poids de restriction 7220kg
Moteur YC4EG160-50
Norme d'émission v
LA CHINE Le climatiseur simple d'or utilisé de moteur de cylindres de la porte 6 des sièges KLQ6882 de la couleur 30 d'autobus de transit a utilisé un plus haut autobus

Le climatiseur simple d'or utilisé de moteur de cylindres de la porte 6 des sièges KLQ6882 de la couleur 30 d'autobus de transit a utilisé un plus haut autobus

Prix: negotiation MOQ: 1
Mots clés Autobus utilisé de transit
Sièges 30
Poids de restriction 8940kg
Moteur YC6J220-50
Norme d'émission v
LA CHINE Vieux ressort lame de moteur de Yuchai de sièges de Bus 51 d'entraîneur 11 mètres scellant Kinglong utilisé par fenêtre XMQ6112

Vieux ressort lame de moteur de Yuchai de sièges de Bus 51 d'entraîneur 11 mètres scellant Kinglong utilisé par fenêtre XMQ6112

Prix: negotiation MOQ: 1
Mots clés Vieux entraîneur Bus
Sièges 51
Poids de restriction 11750kg
Moteur YC6L280-58
Norme d'émission v
LA CHINE Entraîneur utilisé Bus Weichai Engine 34 sièges couleur d'or de 2018 ans 8 mètres de 2ème main Kinglong XMQ6802

Entraîneur utilisé Bus Weichai Engine 34 sièges couleur d'or de 2018 ans 8 mètres de 2ème main Kinglong XMQ6802

Prix: negotiation MOQ: 1
Mots clés Vieux entraîneur Bus
Sièges 34
Poids de restriction 8270kg
Moteur WP5.200E51
Norme d'émission v
LA CHINE le 2ème autobus de main 2016 ans a utilisé le moteur bleu-clair de Yuchai de sièges de la couleur 48 de l'autobus XMQ6120 de Kinglong 12 mètres

le 2ème autobus de main 2016 ans a utilisé le moteur bleu-clair de Yuchai de sièges de la couleur 48 de l'autobus XMQ6120 de Kinglong 12 mètres

Prix: negotiation MOQ: 1
Mots clés 2ème autobus de main
Sièges 48
Poids de restriction 12300kg
Moteur YC6L310-42
Norme d'émission IV
LA CHINE le 2ème la transmission manuelle de l'EURO IV simple de climatiseur de porte de sièges du car 37 de main a employé Dragon Bus d'or XML6857

le 2ème la transmission manuelle de l'EURO IV simple de climatiseur de porte de sièges du car 37 de main a employé Dragon Bus d'or XML6857

Prix: negotiation MOQ: 1
Mots clés Entraîneur de seconde main
Sièges 37
Poids de restriction 8100kg
Moteur YC4G200-40
Norme d'émission IV
LA CHINE Nouveaux sièges de l'autobus 50 de promotion de 2020 ans de largeur Yutong SLK6126 d'autobus des actions 2550mm

Nouveaux sièges de l'autobus 50 de promotion de 2020 ans de largeur Yutong SLK6126 d'autobus des actions 2550mm

Prix: negotiable MOQ: 1units
Marque yutong
Modèle SLK6126
Couleur Facultatif
Poids de restriction 13150kg
Longueur d'autobus 12000mm
LA CHINE Le nouvel autobus de déplacement 33 du dragon XMQ6125 d'autobus d'or de promotion pose 2019 ans

Le nouvel autobus de déplacement 33 du dragon XMQ6125 d'autobus d'or de promotion pose 2019 ans

Prix: negotiable MOQ: 1units
Marque Dragon d'or
Modèle XMQ6125
Couleur Facultatif
Poids de restriction 7000kg
Longueur d'autobus 7545mm
LA CHINE 2ème autobus de main portes à deux battants de 2016 ans 47 cylindres Kinglong utilisé par LHD/RHD XMQ6117 du moteur 6 de Yuchai de sièges

2ème autobus de main portes à deux battants de 2016 ans 47 cylindres Kinglong utilisé par LHD/RHD XMQ6117 du moteur 6 de Yuchai de sièges

Prix: negotiation MOQ: 1
Mots clés 2ème autobus de main
Sièges 47
Poids de restriction 11000kg
Moteur YC6L260-42
Norme d'émission IV
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