Lieu d'origine:
LA CHINE
Nom de marque:
HOWO
Certification:
none
Numéro de modèle:
4x2 151HP
| Article | Camion de déchargeur de SINOTRUK HOWO 8X4 | ||
| Modèle de châssis | ZZ3317N3567C1 | ||
| Type d'entraînement | Commande de main gauche (LHD) | ||
| Vitesse maximale | 75km/h | ||
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Moteur |
Modèle | Marque de SINOTRUK, WD615.96E, 375hp, euro III, diesel. | |
| Type | Six cylindres en ligne, refroidissement par l'eau, 4 course, refroidisseur inter de suralimentation | ||
| Bateau-citerne de carburant (L) | 400 | ||
| Puissance évaluée (kw/rpm) | 276/2000 | ||
| Taux de compression | 17:1 | ||
| Course ennuyée de X | 126x130mm | ||
| Déplacement | 9.726L | ||
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Cabine |
HW76, cabine de plat-toit, un dormeur (couchette), climatiseur, MP3, ceintures de sécurité, rideau. Volant, klaxon réglables d'air, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension et les amortisseurs. | ||
| Transmission | HW19710, manuel. | ||
| Rapport de transmission | 5,45 | ||
| Surplomb | Avant/arrière : 1500/2095 | ||
| Direction | Boîte de direction ZF8118, pompe de direction de ZF, direction assistée avec le circuit hydraulique. | ||
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Circuit de freinage |
Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit | ||
| Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et roues arrière | |||
| Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur | |||
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Système électrique |
Tension d'opération : 24 V, négatif fondé | ||
| Démarreur : 24 V, 5,4 kilowatts | |||
| Alternateur : triphasé, 28 V, W 1500 | |||
| Batteries : X12 2 V, 165 oh | |||
| Cigare-plus léger, klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse | |||
| Pneu | 12.00-20,12.00R20 | ||
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Taille |
Dimensions hors-tout |
10245×2496×3450mm |
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| Empattement | 1800+3500+1400mm | ||
| Boîte de cargaison | 7300*2300*1100mm | ||
| Poids | Restriction : 15.45T ; Chargement : 15.42T ; Véhicule brut : 31T | ||
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