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2010 direction de Bus Diesel Engine LHD d'entraîneur utilisée par autobus de Yutong utilisée par sièges ZK6127 de l'an 53

1Units
MOQ
negotiable
Prix
2010 direction de Bus Diesel Engine LHD d'entraîneur utilisée par autobus de Yutong utilisée par sièges ZK6127 de l'an 53
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traits
Caractéristiques
MARQUE: Yutong
Modèle: 6127 sérieux
Couleur: Facultatif
Poids de restriction: 13700kg
Longueur d'autobus: 12000mm
Largeur d'autobus: 2550mm
Taille d'autobus: 3820mm
Support d'émission: Euro II
Sièges: 49
Max Speed: 100km/h
Surligner:

2010 ans ont utilisé des autobus de Yutong

,

53 autobus de Yutong utilisés par sièges

,

Car utilisé par LHD Bus de moteur diesel

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Yutong
Certification: ISO,CCC,CE
Numéro de modèle: 6127
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Emballage nu
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables après paiement de reçu
Conditions de paiement: T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 50Units par mois
Description de produit

2010 direction de Bus Diesel Engine LHD d'entraîneur utilisée par autobus de Yutong utilisée par sièges ZK6127 de l'an 53


YUTONG a employé l'application d'autobus d'entraîneur : autobus d'entreprise de banlieusard, autobus de passager, autobus de touristes

Feture :

1. Le véhicule a les lignes douces, l'arc raisonnable et lisse s'assortissant, et l'uniformité. Les lignes douces dans tout le corps réduisent au minimum la résistance de vent du véhicule pendant l'entraînement, réduisent la consommation de carburant du véhicule, et vous sauver effectivement des frais d'exploitation.

2. Les phares intégraux de paroi frontale sont reliés par les lumières décoratives de LED, qui sont harmonieuses et unifiées, faisant l'aspect du véhicule entier débordant à la spiritualité et à la vivacité ; particulièrement la nuit, il est plus attirant, facilitant le véhicule pour identifier, et effectivement augmentant le facteur de sécurité de l'entraînement de nuit.

3. La voiture entière adopte la feuille galvanisée, et le processus de phosphatage global améliore la résistance à la corrosion globale de la carrosserie, de sorte que la voiture puisse encore avoir un bel aspect après beaucoup d'années, et t'apporte un taux d'assistance élevé durable.

4. Le siège réglable de multi-angle convient aux conducteurs de toutes les formes. Le tableau de bord ramolli profilé et la disposition de commutateur dans la portée peuvent effectivement réduire l'intensité de travail motrice.

5. Les châssis qui a réussi tout seul, choisissent la configuration principale la plus appropriée pour des conditions de fonctionnement domestiques, et vérifient la rationalité assortie par le centre de recherches post-doctoral, de sorte que le véhicule entier ait plus de fiabilité et d'avantages économiques, et réduisent effectivement des coûts de maintenance et des coûts du combustible pour vous.

6. Le système de protection commençant s'assure que la ligne de bouteille de moteur de démarreur est seulement chargée au moment où le démarreur commence, améliorant de ce fait la sécurité du système électrique.

Termes commerciaux :

Délai de livraison : Wihtin 5-8 jours ouvrables après la réception de l'acompte.
Emballage : Emballage nu.
Expédition : Par le ROULIER ou le navire en vrac.
Validité des prix : D'ici 30 jours.
Conditions de paiement : T/T avant expédition.
Service que nous pouvons fournir : Autobus UTILISÉ de caboteur, autobus de yutong, plus haut autobus, autobus de kinglong, autobus d'or de dragon, autobus de sunlong, etc. Peuvent également fournir les camions utilisés comme des camions à benne basculante de howo, des camions de tracteur, des camions de mélangeur concret, des camions-citernes aspirateurs, et tous autres camions de but spécial, etc.
Excepté les produits, nous pouvons également fournir les VÉHICULES UTILISÉS sepcial ET les activités d'exportation UTILISÉES de MACHIENRY. Nous accueil chaleureux tous les clients et amis qui ont besoin de notre service, et heureux d'établir des relations à long terme avec vous.

Specifiaction
Nom de produit Autobus utilisé
Marque Yutong
Année 2016
Origine La Chine
Modèle 6127
Dimensions hors-tout (L*W*H) (millimètres)

12000*2550*3820mm

Sièges 49
Carburant Diesel
Longueur (millimètres) 12000mm
Largeur (millimètres) 2550mm
Taille (millimètres) 3820mm
Poids de restriction (kilogrammes) 13700kg
Poids total (kilogrammes) 18000kg
Vitesse maximum 100km/h
Consommation de carburant 22L/km
Moteur
moteur YC6L310-30
Puissance 206kw
Marque de moteur Yutong
Norme d'émission GB17691-2005
Surplomb de F/R (millimètre) 5500/11000mm
Empattement 5550mm
Front Tread (millimètres) 2020mm
Bande de roulement arrière (millimètres) 1860mm
Approche/angle de Depature 8.5/9°
Nombre de pneu 6
A/c OUI

2010 direction de Bus Diesel Engine LHD d'entraîneur utilisée par autobus de Yutong utilisée par sièges ZK6127 de l'an 53 02010 direction de Bus Diesel Engine LHD d'entraîneur utilisée par autobus de Yutong utilisée par sièges ZK6127 de l'an 53 1

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