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2015 entraîneur utilisé par sièges de l'an 47 ZHONGTONG Bus LCK6101 avec le climatiseur pour le tourisme

1units
MOQ
negotiable
Prix
2015 entraîneur utilisé par sièges de l'an 47 ZHONGTONG Bus LCK6101 avec le climatiseur pour le tourisme
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traits
Caractéristiques
Marque: Zhongtong
Modèle: LCK6101
Couleur: FACULTATIF
poids de restriction: 10780kg
Longueur d'autobus: 10500mm
Largeur d'autobus: 2500mm
Taille d'autobus: 3280mm
Sièges: 47
Support d'émission: Euro IV
Max Speed: 100km/h
Surligner:

Entraîneur utilisé 2015 par ans Bus

,

LCK6101 a utilisé l'entraîneur Bus

,

Entraîneur utilisé par sièges Bus du tourisme 47

Informations de base
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: Zhongtong
Certification: ISO,CCC,CE
Numéro de modèle: LCK6101
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Emballage nu
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables après paiement de reçu
Conditions de paiement: T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 50Units par mois
Description de produit

2015 entraîneur utilisé par sièges de l'an 47 ZHONGTONG Bus LCK6101 avec le climatiseur pour le tourisme

Introduction :

L'autobus de Zhongtong a été établi en 1958. Il a été spécialisé dans la production des voitures de tourisme depuis 1971. Il a été avec succès énuméré à Shenzhen en 2000. Il est l'une des premiers fabricants de voiture de tourisme et des sociétés énumérées de voiture de tourisme en Chine. En 2003, Liaocheng Zhongtong Light Bus Co., Ltd. a été établi. Une filiale à part entière de notre société. Actuellement, la société dispose des capitaux totaux de 15 milliards de yuans, de plus de 5 000 employés, d'une aire d'usine de 934 000 mètres carrés, de 2 000 ensembles d'équipement de production principal, et d'une chaîne de production moderne avec un principal niveau international. Il a un résultat annuel de 30 000 économiseurs d'énergie et de nouveaux autobus d'énergie. Capacité de production, la première dans l'industrie d'obtenir la dernière version des conditions pour la pile à combustible, qualifications hybrides électriques et embrochables pures de production de véhicules utilitaires.

Feture :

1. Volant multifonctionnel,
2. La voiture a une pleine constitution porteuse. Un plus haut autobus est le premier dans l'industrie pour avoir un corps de plein-incidence pour toutes les voitures de taille moyenne.
3. Le ton intérieur est élégant et uniforme, donner aux gens un sens de taille, et au confort de tour est également tout à fait bon.
4. en même temps, le véhicule est également équipé du système intelligent d'opération de Hager G-BOS, qui emploie l'information pour aider le véhicule pour améliorer son efficacité de l'exploitation.
5. indépendamment de l'aspect et la décoration intérieure, ou la représentation de véhicule, et le système de gestion futé, etc.,

Termes commerciaux :

Délai de livraison : Wihtin 5-8 jours ouvrables après la réception de l'acompte.
Emballage : Emballage nu.
Expédition : Par le ROULIER ou le navire en vrac.
Validité des prix : D'ici 30 jours.
Conditions de paiement : T/T avant expédition.

Service que nous pouvons fournir : Autobus UTILISÉ de caboteur, autobus de yutong, plus haut autobus, autobus de kinglong, autobus d'or de dragon, autobus de sunlong, etc. Peuvent également fournir les camions utilisés comme des camions à benne basculante de howo, des camions de tracteur, des camions de mélangeur concret, des camions-citernes aspirateurs, et tous autres camions de but spécial, etc.

Excepté les produits, nous pouvons également fournir les VÉHICULES UTILISÉS sepcial ET les activités d'exportation UTILISÉES de MACHIENRY. Nous accueil chaleureux tous les clients et amis qui ont besoin de notre service, et heureux d'établir des relations à long terme avec vous.

Nom de produit
Autobus utilisé
Marque
zhongtong
Année
2015
Origine
La Chine
Modèle
ZK6101
Dimensions hors-tout (L*W*H) (millimètres)
10500*2500*3280mm
Poids total
16500kg
Sièges
47
Longueur
10500mm
Largeur
2500mm
Taille
3280mm
Poids de restriction
16500kg
Vitesse maximum
100km/h
Moteur
Puissance
155kw
Moteur
WP7.210E40
Norme d'émission
GB17691-2005
Surplomb de F/R (millimètre)
2050/3150mm
Empattement
5000mm
Axle Weight
/
Front Tread (millimètres)
2060
Bande de roulement de /Rear (millimètres)
1860
Approche/angle de Depature
8.5/8.5°
Nombre de pneu
6
A/c
OUI
Type de pneu
275/70R22.5, 11R22.5
Consommation de carburant (L)
19L

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