Nouvel autobus de coatch de la nouvelle de Shenlong de coatch de l'autobus SLK6122D 47 conduite à droite de sièges avec le moteur diesel
L'autobus de Shenlong est commis à la recherche et développement, à la fabrication et aux ventes des voitures de tourisme. Ses produits couvrent de divers segments de marché tels que de nouveaux autobus d'énergie, transport de passager de route, tourisme, transport en commun, groupes, et véhicules de van logistics. Elle est l'un des quelques fabricants complets de voiture de tourisme en Chine. Depuis son établissement en septembre 2005, la société a continué à innover et insister sur la conception indépendante et fabriquer pour répondre aux besoins de client. Strictement mettre en application la norme TS16949 et obtenir la certification 3C nationale. Elle a formé une chaîne complète de produit de plus de 20 catégories et de plus de 200 voitures de tourisme avec 6 mètres 13,7 catégories de mètres, à moyennes et à extrémité élevé de produit. Après 16 ans de développement, une gamme complète de produits de voiture de tourisme avec le gaz diesel et naturel, le carburant pur électrique, hybride, d'hydrogène et d'autres carburants de puissance ont été développés.
Ce nouvel autobus SLK6122D convient au passager et le déplacement, norme d'émission de l'euro III avec le petit prix et grande représentation
Termes commerciaux :
Délai de livraison : Wihtin 5-8 jours ouvrables après la réception de l'acompte.
Emballage : Emballage nu.
Expédition : Par le ROULIER ou le navire en vrac.
Validité des prix : D'ici 30 jours.
Conditions de paiement : T/T avant expédition.
Service que nous pouvons fournir : Autobus UTILISÉ de caboteur, autobus de yutong, plus haut autobus, autobus de kinglong, autobus d'or de dragon, autobus de sunlong, etc. Peuvent également fournir les camions utilisés comme des camions à benne basculante de howo, des camions de tracteur, des camions de mélangeur concret, des camions-citernes aspirateurs, et tous autres camions de but spécial, etc.
| Modèle d'autobus | SLK6122D | ||||
| Dimension (millimètres) | 11990*2450*3580 | ||||
| Modèle de moteur | SC9DF300Q3 | ||||
| Paramètre de moteur | Fabricant | Norme d'émission | Déplacement (L) | Puissance (kw/rpm) | Couple (Nm/rpm) |
| Moteur diesel Cie., Ltd de Changhaï | Euro III | 8,82 | 221/2200 | 1250/1400 | |
| G.V.W. (kilogramme) | 17000 | ||||
| Compartiment de bagage (M3) | 7,7 | ||||
| Vitesse maximale (km/h) | 120 | ||||
| Fabricant de châssis | Autobus Cie., Ltd de Changhaï Shenlong. | ||||
| Embrayage | Ressort du diaphragme Φ430 | ||||
| Boîte de vitesse | boîte de vitesse 6-speed manuelle | ||||
| Commande de direction | système Hydraulique-aidé de direction assistée | ||||
| Circuit de freinage | Frein pneumatique de double circuit, frein à main de ressort de stockage de l'énergie, retardateur, ABS | ||||
| Système de la suspension | Suspension d'air | ||||
| Position de volant | RHD | ||||
| Pneu | 295/80R22.5 | ||||
| Réservoir de carburant (l) | 300 | ||||
| D'autres | Batterie 200AhX2 | ||||
| Sièges | 45+1+1 | ||||
| Porte de passager | Porte pneumatique d'alliage d'aluminium de -oscillation d'avant | ||||
| Verre de fenêtre latéral | fenêtre latérale de verre trempé Tout-fixe, fenêtre de glissement d'élément pour la fenêtre de conducteur | ||||
| Intérieurs | Conduit de moulage intégral sans porte-bagages interne | ||||
| Climatiseur (a/c) | a/c Toit-monté, capacité de refroidissement 31000kcal/h | ||||
| Système de chauffage | Facultatif | ||||
| Système audio et visuel | Facultatif | ||||
| D'autres | Instrument simple d'autobus, pendule à lecture digitale, lampe de lecture, marteau de secours avec l'alarme de bruit-lumière, extincteur sec etc. de poudre. | ||||
