Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
Dongfeng
Certification:
ISO CCC
Numéro de modèle:
EQ6106LHT1
Le diesel de yuchai de moteur de performance de 2013 ans d'hauteur a utilisé l'entraîneur que les sièges de l'autobus 47 ont régné en Afrique
L'autobus utilisé Dongfeng EQ6106LHT1 d'entraîneur convient au passager et au déplacement, sans aucun accident de la circulation, 2013 ans, norme d'émission de l'euro III avec le petit prix et grande représentation
Dongfeng EQ6106LHT1 | ||
Dimensions | ||
Longueur totale (millimètres) | 10490 millimètres | |
Largeur hors-tout (millimètres) | 2500 millimètres | |
Hauteur hors-tout (millimètres) | 3550 millimètres | |
Empattement (millimètres) | 5170 millimètres | |
Surplomb avant (millimètres) | 2160 millimètres | |
Surplomb arrière (millimètres) | 3160 millimètres | |
Taille intérieure (millimètres) | millimètre 1990 | |
Taille de première étape (millimètres) | 380 millimètres | |
Poids de véhicule brut (kilogrammes) | 14660 kilogrammes | |
Capacité de sièges | 47 | |
Compartiment de bagage Volume* | 5,9 m3 | |
Moteur | ||
Modèle de moteur | Cummins EQB235-20 | |
Type de moteur | en ligne, à refroidissement par eau, 6 cylindres, | |
turbo, inter-refroidi, | ||
Position/carburant | Arrière/diesel | |
Sortie maximum (kilowatts) | 173 kilowatts | |
Couple maximum (N.m) | 800 Nm/rpm | |
Déplacement (L) | 5,9 L | |
Norme d'émission | Euro III | |
Châssis | ||
Modèle de châssis | EQ6100KR4T | |
Réducteur de transmission | S6-100 | |
Embrayage | Plat simple, frottement sec, ressort hélicoïdal Ф420 | |
Axe avant | Frein à disque de Dongfeng Dana (5.5T) | |
Essieux arrières | Dongfeng Dana (5.5T) I=4.44 affinent les vitesses de meulage | |
Suspension | Arrière 11 de l'avant 10 de ressort lame | |
Direction | Direction assistée | |
Freins | Double frein à air de circuit | |
Réservoir de carburant (L) | 300L | |
Pneus | 11R22.5 | |
Frein à main | Frein de ressort de MGM sur l'essieu moteur | |
Batterie | 6-QA-165 150A (Prestolite) | |
D'autres | Bras d'ajustement ; retardateur ; dessiccateur d'air ; | |
changement de vitesses avec l'axe deux flexible ; | ||
fan électromagnétique ; préchauffeur d'air aspiré de moteur | ||
Corps | ||
Type de corps | Acier inoxydable de bas-corrosion semimonocoque | |
poinçonnez la formation du moule avant et du moule arrière | ||
Règlage intérieur | Le moulage ramollissent le règlage intérieur ; | |
par le support avec le conduit d'air intérieur | ||
Fenêtre latérale | fenêtres entièrement scellées dans la couleur verte ; | |
la dernière rangée de deux côtés sont des fenêtres de glissement ; | ||
la fenêtre du conducteur glisse la ceinture ; | ||
pare-brise | Avant : verre feuilleté ; Arrière : verre trempé | |
Dégivreur | Dégivreur avec la puissance variable 24V, 170W | |
Essuie-glace | système électrique opposé d'essuie-glace |
Sécurité et représentation | |
Standard | |
ABS (circuit de freinage non blocable) | |
Système de GPS, appareil d'enregistrement sur bande magnétique de déplacement de véhicule | |
Vitesse-limitant le dispositif (dessus 100km/h) | |
Ceinture de sécurité équipée de chaque siège | |
Chauffage d'eau de système de chauffage (radiateur 4) | |
Dongfeng a/c dessus-monté par Pannico 32KW (28000cal/h) | |
Compresseur de Bitzer a/c | |
La fan du conducteur, commutateur de secours | |
Lucarne deux 800A | |
Porte casier arrière de moteur avec l'extincteur 3 automatique | |
marteau de la sécurité 4, extincteur 4kg | |
Facultatif | |
Appareil de chauffage de carburant indépendant YJ-Q23.3 ; Radiateur de mur | |
Rétroviseurs électroniquement commandés | |
écran de la couleur 7-inch renversant le système de contrôle de rearview |
Termes commerciaux :
Délai de livraison : Wihtin 5-8 jours ouvrables après la réception de l'acompte.
Emballage : Emballage nu.
Expédition : Par le ROULIER ou le navire en vrac.
Validité des prix : D'ici 30 jours.
Conditions de paiement : T/T avant expédition.
Entretenez-nous peut fournir : Autobus UTILISÉ de caboteur, autobus de yutong, plus haut autobus, autobus de kinglong, autobus d'or de dragon, autobus de sunlong, etc. Peuvent également fournir les camions utilisés comme des camions à benne basculante de howo, des camions de tracteur, des camions de mélangeur concret, des camions-citernes aspirateurs, et tous autres camions de but spécial, etc.
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