Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
Dongfeng
Certification:
ISO
Numéro de modèle:
EQ6790PT
Ans rouge 33 d'EQ6790PT les 2010 POSENT le car d'occasion que l'autobus a utilisé le moteur une fois diesel sans n'importe quelle marque de Dongfeng de dommages
L'entraîneur utilisé Bus Golden Dragon EQ6790PT convient au passager et au déplacement, sans aucun accident de la circulation, 2010 ans, norme d'émission de l'euro III avec le petit prix et grande représentation
Autobus de Dongfeng, le nom et prénoms - Dongfeng Motor Co., Ltd. Dongfeng Bus Company a été établi le 2 juin 2008, situé à l'avenue de no. 138 Dongfeng, à la ville de Shiyan, province de Hubei, couvrant une aire de 242 acres et des capitaux de 270 millions de yuans ; la société a 16 départements fonctionnels et deux usines, avec plus de 500 employés réguliers. Il produit principalement des voitures de tourisme de marque de « Dongfeng Fengshang », des véhicules de but spécial et des autobus scolaires.
L'autobus Cie., Ltd de Dongfeng est une filiale de Dongfeng Motor Co., Ltd., dans le cadre global de la stratégie de développement de Dongfeng Co., Ltd.'s, décision d'investissement, plan d'action et recherche et développement de base, et entreprend la planification des produits, la recherche et développement, la fourniture, la fabrication, les ventes et les activités économiques de la séquence de valeurs entière du service après-vente. Les produits de la société couvrent 5 séries de 6-8.6 mètres et 12 variétés de voitures de tourisme et de 6-13.7 mètres de 19 séries de presque 2 000 types de châssis de voiture de tourisme. La première phase de la base de production de voiture du tourisme de la société a été finie et mise dans la production, avec une capacité de production préliminaire de 3 000 voitures de tourisme et de 15 000 châssis de voiture de tourisme.
Dongfeng Bus Company considère « le transport routier sûr, confortable et rapide de fourniture pour le voyage public » comme sa mission d'entreprise, et est commis à devenir un excellent fabricant de fournisseur et d'autobus de châssis dans l'industrie de l'autobus de la Chine. La valeur de noyau de la marque est de construire le Dongfeng·Marque d'autobus de mode.
Délai de livraison : Wihtin 5-8 jours ouvrables après la réception de l'acompte.
Emballage : Emballage nu.
Expédition : Par le ROULIER ou le navire en vrac.
Validité des prix : D'ici 30 jours.
Conditions de paiement : T/T avant expédition.
Service que nous pouvons fournir : Autobus UTILISÉ de caboteur, autobus de yutong, plus haut autobus, autobus de kinglong, autobus d'or de dragon, autobus de sunlong, etc. Peuvent également fournir les camions utilisés comme des camions à benne basculante de howo, des camions de tracteur, des camions de mélangeur concret, des camions-citernes aspirateurs, et tous autres camions de but spécial, etc.
Spécifications d'EQ6790PT | ||
Dimensions | ||
Longueur totale (millimètres) | 7940 millimètres | |
Largeur hors-tout (millimètres) | 2430 millimètres | |
Hauteur hors-tout (millimètres) | 3290 millimètres | |
Empattement (millimètres) | 3800 millimètre | |
Front Overhang (millimètres) | 1800 millimètres | |
Surplomb arrière (millimètres) | 2340mm | |
Taille intérieure (millimètres) | millimètre 1980 | |
Taille de première étape (millimètres) | 400 millimètres | |
Poids de véhicule brut (kilogrammes) | 9400 kilogrammes | |
Capacité de sièges | 35 | |
Compartiment de bagage Volume* | 2,7 m3 | |
Moteur | ||
Modèle de moteur | YC4E150-20 | |
Type de moteur | quatre cylindres en ligne, injection à refroidissement par eau et directe | |
Position/carburant | Avant/disel | |
Max Torque | 490 | |
Max Output | 110 kilowatts | |
Déplacement | 4257mm | |
Norme d'émission | Euro III | |
Châssis | ||
Modèle de châssis | EQ6770T3AC | |
Réducteur de transmission | Transmision à cinq vitesses de Dongfeng | |
Embrayage | Plat simple, frottement sec, ressort hélicoïdal, diskФ380 | frottement, ressort de diaphragme, propulseur d'air |
Front Axle | Axe gong'an de Hubei (4T) | |
Essieux arrières | Axe gong'an de Hubei (6T) | |
Suspension | arrière 13 de l'avant 11 de suspension de Multi-ressort | |
Direction | Direction assistée intégrale | |
Freins | Double frein à air de circuit, frein à tambour Ф400*130/155 | râteau |
Réservoir de carburant | 135L | |
Pneus | 8.25-20 | |
Batterie | 6-QA-105 70A | |
D'autres | Réservoir d'eau de cuivre, frein d'échappement, ressort actionné | |
Corps | Frein à main | |
Type de corps | construction de corps Semi-intégrale | |
Règlage intérieur | L'intérieur de l'autobus d'état d'air, | |
pompe de door&door | L'avant a placé la porte de oscillation externe pneumatique de passager | |
Fenêtre latérale | Entièrement : dessus : fixe. le fond : va-et-vient | |
Couleur | La couleur est vert clair. | |
pare-brise | Avant : verre feuilleté ; Arrière : verre trempé | |
Dégivreur | Dégivreur avec la puissance variable 24V, 170W | |
Essuie-glace | système électrique opposé d'essuie-glace | |
Se refléter arrière | Rétroviseur d'oreilles de lapin, miror intérieur général de rearview | |
Sièges | 2+2, siège conducteur de choc-abosorbing, 33+1+1 sièges généraux | |
Peinture | Peinture simple | |
Facultatif |
Sécurité et représentation |
Norme |
Ceinture de sécurité équipée de chaque siège |
4 marteaux de sécurité, un extincteur 2kg |
Plaque d'acier emboutissant la trappe |
La demi fenêtre avant a roulé le pare-soleil |
Plancher plat avec non-descendu de retour |
700 lucarne, plancher de PVC, plancher de ciel et terre, klaxon d'air |
Système d'affichage de la température de compartiment réacteur |
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