Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
Dongfeng
Certification:
ISO
Numéro de modèle:
EQ6790PT
La série 24-35 de Dongfeng de 2013 ANS pose le style de milieu d'autobus d'entraîneur utilisé par moteur blanc de Yuchai
Le dragon d'or utilisé EQ6790PT d'autobus d'entraîneur convient au passager et au déplacement, sans aucun accident de la circulation, 2013 ans, norme d'émission de l'euro III avec le petit prix et grande représentation
Spécifications | ||||||
VÉHICULE | Longueur (millimètres) | 7920mm | MOTEUR | Modèle | YC4E150-20 | |
Largeur (millimètres) | 2430mm | |||||
Taille (millimètre) | 3060mm | Fabricant | Yuchai | |||
3290mm (avec l'a/c) | ||||||
Position/carburant | Diesel arrangé par avant | |||||
Empattement (millimètres) | 3800mm | Type | En ligne, quatre cylindres, turbo, inter-se refroidissant | |||
Surplomb avant/arrière (millimètres) | 1800/2320mm | Sortie évaluée (kilowatt) | 118 (160hp) | |||
Angle d'approche/départ (millimètres) | 15/10mm | Couple maximal (N.m) | 520 N.m | |||
Déplacement (ml) | 4257 | |||||
G.V.W (kilogrammes) | 9400kg | Course de × de trou (millimètre) | 110X112 | |||
Capacité de Seat | 24-35 | Norme d'émission | Euro-III | |||
Vitesse maximale (km/h) | 100km/h | Volume du compartiment de bagage (m3) | 2.7m3 | |||
Une taille d'étape | 400mm | |||||
Article | Attribution standard | |||||
CHÂSSIS | Modèle de châssis | Châssis de Dongfeng | ||||
Réducteur de transmission | Dongfeng | |||||
Embrayage | φ380, plat simple, sec, ressort de diaphragme, propulseur d'embrayage | |||||
Axe avant | Axe de Dongfeng (3.9T) | |||||
À axe arrière | Axe de Dongfeng (7T) | |||||
Suspension | Ressort de plaque d'acier | |||||
Arrière 12 de l'avant 11/ | ||||||
Direction | La puissance a aidé la direction | |||||
Frein | Double frein de pression atmosphérique de circuit, frein de ressort de stockage de l'énergie | |||||
Réservoir de carburant (L) | 135L | |||||
Pneus | 8.25-20 | |||||
Batteries/alternateur | 6-QW-120DF/28V 90A | |||||
D'autres | Réservoir d'eau de cuivre, filtre à air, | |||||
CORPS | Portes | porte pneumatique Avant-arrangée de passager de -oscillation, conducteur ““porte de s | ||||
Fenêtres latérales | Fenêtre va-et-vient pour la partie inférieure ; épissez la fenêtre pour la partie supérieure, ou toutes les fenêtres fermées ou tout le type va-et-vient ; couleur verte | |||||
Pare-brise | Avant et arrière : verre feuilleté et verre trempé | |||||
Système de vue arrière | Miroir s'inversant de type oreille de lapin, rétroviseur intérieur commun | |||||
Traitement | Climatiseur dessus-monté intérieur de Dongfeng Pai'en (17kw 14600Kcal) | |||||
Dégivreur | 24V, 170W | |||||
Système visuel | Joueur de la Radio-cassette Mp3 avec le connecteur de disque d'U et de carte d'écart-type ; Mp3 ; MP5 avec du CD | |||||
Lumières | Phare combiné avant et arrière, lampe d'arrêt montée supérieure | |||||
Essuie-glace de pluie | essuie-glace électrique de pluie de Bi-direction | |||||
Sièges | disposition de 2+2 sièges, sièges de la norme 31, sièges généraux ; Atténuation du siège conducteur | |||||
Peinture | Peinture domestique, couleur blanche | |||||
D'autres | Anti-glissant le plancher, plancher de plat avec le type de aucun-descente compartiment de bagage arrière, horloge électronique avec l'affichage de la température, conduit avant d'abat de moitié-petit pain, rideaux en fenêtre latérale se pliants, extincteur (4kg) X1, sécurité hammerX2, lucarne de DC816A, klaxon d'air, commutateur de secours pour la porte de passager, la fan du conducteur, couverture de pneus ; usine des accessoires ; |
Délai de livraison : Wihtin 5-8 jours ouvrables après la réception de l'acompte.
Emballage : Emballage nu.
Expédition : Par le ROULIER ou le navire en vrac.
Validité des prix : D'ici 30 jours.
Conditions de paiement : T/T avant expédition.
Entretenez-nous peut fournir : Autobus UTILISÉ de caboteur, autobus de yutong, plus haut autobus, autobus de kinglong, autobus d'or de dragon, autobus de sunlong, etc. Peuvent également fournir les camions utilisés comme des camions à benne basculante de howo, des camions de tracteur, des camions de mélangeur concret, des camions-citernes aspirateurs, et tous autres camions de but spécial, etc.
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