Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
Dongfeng
Certification:
ISO, CCC, CE
Numéro de modèle:
EQ5760DTQ
l'année de extraction utilisée par Dongfeng de camion- de moteur de Weichai de mode et d'euro 3 d'entraînement 6x6 en 2013 a pu être employée dans les genres de constructions.
| Type | Article | unité | données | |
| Dimensions | Longueur totale | millimètre | 8800 | |
| Largeur hors-tout | millimètre | 3275 | ||
| Hauteur hors-tout | millimètre | 4040 | ||
| Empattement d'axe avant et moyen | millimètre | 3800 | ||
| Empattement de milieu et d'essieu arrière | millimètre | 1600 | ||
| Bande de roulement | Roue avant | millimètre | 2615 | |
| Roue arrière | millimètre | 2310 | ||
| Poids | Poids total de véhicule | kilogramme | 76000 | |
| Charge utile évaluée | kilogramme | 49460 | ||
| Poids vide de véhicule | kilogramme | 26540 | ||
| Distribution de poids | Vide | Axe avant | kilogramme | 9972 (38%) |
| Axe moyen | kilogramme | 8284 (31%) | ||
| À axe arrière | kilogramme | 8284 (31%) | ||
| Fullly a chargé | Axe avant | kilogramme | 15420 (20 %) | |
| Axe moyen | kilogramme | 30290 (40%) | ||
| À axe arrière | kilogramme | 30290 (40%) | ||
| Moteur | Modèle | / | WD12G420E211 | |
| Puissance évaluée | kilowatt /rpm | 309/2200 | ||
| Couple maximal | Nm/rpm | 1750/1300~1500 | ||
| Type de commande | / | 6×6 | ||
| Pneu | / | 14.00-25 | ||
| Données de déplacement | Vitesse de véhicule maximale | km/h | 55 | |
| Rayon de rotation minimal de cercle de dégagement | millimètre | 11 | ||
| Classabilité maximale | % | 40 | ||
| Angle de braquage maximal | ° | 35/28 | ||
| Dégagement de Min.ground | millimètre | 345 | ||
| Données fonctionnantes | Taille de chargement | millimètre | 2825 | |
| Temps d'augmenter | s | 40 | ||
| Angle d'augmenter | ° | 48 | ||
| Capacités | Réservoir de carburant | L | 400 | |
| Réservoir de stockage de pétrole hydraulique | L | 100 | ||
| Huile à moteur | L | 28 | ||
| liquide réfrigérant | L | 55 | ||
| Axe réducteur-avant principal | L | 18 | ||
| Axe fin-avant de roue (simple) | L | 3 | ||
| Axe réducteur-moyen principal | L | 20 | ||
| Axe fin-moyen de roue (simple) | L | 6 | ||
| Axe moyen et différentiel à axe arrière | L | 2 | ||
| Axe réducteur-arrière principal | L | 18 | ||
| Axe fin-arrière de roue (simple) | L | 6 | ||
| Axe d'équilibre (simple) | L | 0,7 | ||
| Capacité de corps de décharge | Frappé | m3 | 20,88 | |
| 2:1 gros | m3 | 26,7 | ||
| Taille du corps de décharge | 5800*3000*1200 | millimètre | ||
| Non. | Nom de pièces | Appartenez à | Fabricant |
| 1 | Moteur | Moteur | Weichai |
| 2 | Transmission | Shanxi jeûnent | |
| 3 | Cas de transfert | Zhuchi | |
| 4 | Radiateur | Zhejiang Yinlun | |
| 5 | Séparateur d'eau d'huile | Weichai | |
| 6 | Filtre à air | Hebei Yili | |
| 7 | Reservior d'air | Taizhou Tianyi | |
| 8 | Arbre d'entraînement | Wanxiang de Hangzhou | |
| 9 | Frein à main | Ruili | |
| 10 | Frein de service | Ruili | |
| 11 | Axe avant | Pengxiang | |
| 12 | Axe moyen | Pengxiang | |
| 13 | À axe arrière | Pengxiang | |
| 14 | Pneu | Kunlun | |
| 15 | Jante | Runde | |
| 16 | Pompe principale | Circuit hydraulique | Haiwo |
| 17 | Valve principale | Haiwo | |
| 18 | Filtre à haute pression | Haiwo | |
| 19 | levage du cylindre | Haiwo | |
| 20 | sélecteur de vitesse | Système électrique | Shanxi jeûnent |
| 21 | Manette de grue | Haiwo | |
| 22 | Cabine | cabine | Yangzhou Fengyuan |
| 23 | Climatiseur | Changhaï Yibao | |
| 24 | Seat | Jiangsu Dexiang |
Délai de livraison : Wihtin 5-8 jours ouvrables après la réception de l'acompte.
Emballage : Emballage nu.
Expédition : Par le ROULIER ou le navire en vrac.
Validité des prix : D'ici 30 jours.
Conditions de paiement : T/T avant expédition.
Entretenez-nous peut fournir : Autobus UTILISÉ de caboteur, autobus de yutong, plus haut autobus, autobus de kinglong, autobus d'or de dragon, autobus de sunlong, etc. Peuvent également fournir les camions utilisés comme des camions à benne basculante de howo, des camions de tracteur, des camions de mélangeur concret, des camions-citernes aspirateurs, et tous autres camions de but spécial, etc.
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