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Norme d'émission utilisée par mode de l'euro 3 de marque de Dongfeng de camions- d'entraînement 4×2

Norme d'émission utilisée par mode de l'euro 3 de marque de Dongfeng de camions- d'entraînement 4×2

camions utilisés de cargaison

camions à benne basculante résistants utilisés

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

Dongfeng

Certification:

ISO, CCC, CE

Numéro de modèle:

EQ3040GLT/EQ3040GLN

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Détails du produit
moteur:
CY4102-C3D/CY4102-C3F
Max. Engine Output (HP ou KW/rpm):
80 KILOWATT (109) DE HP/66 KILOWATTS (90 HP)
Émission ::
EURO 3
réducteur de transmission:
La TA/en avant 5 et inverse 1
Suspension:
Renforcez le ressort
embrayage:
Simple, sec, ressort clutch⊙330 de diaphragme
Dimensions hors-tout (LxWxH) millimètre ::
5500×2100×2460
Voie de roue (avant/arrière) millimètre ::
1506 / 1466
Surplomb (avant/arrière) millimètre ::
1090 / 1110
Type d'entraînement ::
4×2
Empattement (millimètre) ::
3300
Capacité de charge de salaire (kilogramme) ::
4400/3500
Mettre en évidence:

camions utilisés de cargaison

,

camions à benne basculante résistants utilisés

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 UNITÉ
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Emballage nu
Délai de livraison
5- 8 jours ouvrables après acquit de paiement
Conditions de paiement
T/T.
Capacité d'approvisionnement
50 unités par mois
Description du produit

Le camion à benne basculante utilisé par lumière de verseur de Dongfeng avec le mode d'entraînement 4×2, l'émission de l'euro 3 et l'année du moteur de la CY en 2014 a pu être utilisé dans les genres de constructions.

SPÉCIFICATIONS
Modèle : EQ3040GLT EQ3040GLN
Moteur
Modèle CY4102-C3D CY4102-C3F
Type L'injection diesel et directe, Turbo a chargé du refroidisseur intermédiaire Injection diesel et directe, N/B avec le refroidisseur intermédiaire de l'eau
Max. Engine Output (HP ou KW/rpm) 80 KILOWATTS (109 HP) 66 KILOWATTS (90 HP)
Max. Tourque (N.m/T/MN) : 300 nanomètre @ 1400-1800 t/mn 230 nanomètre @ 1400-1800 t/mn
Déplacement L/cc de cylindre 3856 ml 3707ml
Émission : Euro 3 Euro 3
Réducteur de transmission La TA/en avant 5 et inverse 1 La TA/en avant 5 et inverse 1
Modèle LG5S300 LG5S300
Suspension Renforcez le ressort Renforcez le ressort
Dactylographiez Comprimé de feuille de ressort : 10/10+8 Comprimé de feuille de ressort : 10/10+8
Freins Tambour de Front&Rear, système brakding de double-circult service Tambour de Front&Rear, système brakding de double-circult service
Embrayage
Type : Simple, sec, ressort clutch⊙330 de diaphragme Simple, sec, ressort clutch⊙330 de diaphragme
Dimensions hors-tout (LxWxH) millimètre : 5500×2100×2460 5500×2100×2460
Voie de roue (avant/arrière) millimètre : 1506 / 1466 1506 / 1466
Surplomb (avant/arrière) millimètre : 1090 / 1110 1090 / 1110
Type d'entraînement : 4×2 4×2
Empattement (millimètre) : 3300 3300
Garde au sol minimum (millimètre) : 226 226
Poids de véhicule
Poids de restriction (kilogramme) : 2580 2580
Capacité de charge de salaire (kilogramme) : 4400 3500
Poids de véhicule brut (kilogramme) : 6980 6080
Corps de verseur
Volume 3700×2000×600 4,44 AVEC 3700×2000×600 4,44 AVEC
Emboutage de l'angle 45~56° 45~56°
Cabine : 1+2 sièges/2 portes 1+2 sièges/2 portes
Direction
Type : vitesse de direction assistée vitesse de direction assistée
Roues et pneus
Avant : Nombre de pneu : 2, taille de pneu : 7.00R16 Nombre de pneu : 2, taille de pneu : 7.00R16
Arrière : Nombre de pneu : 4, taille de pneu : 7.00R16 Nombre de pneu : 4, taille de pneu : 7.00R16
Représentation
Vitesse maximum (km/h) : 95 95
GOUSSET $ 11 990 11 530,00

Termes commerciaux :

Délai de livraison : Wihtin 5-8 jours ouvrables après la réception de l'acompte.

Emballage : Emballage nu.

Expédition : Par le ROULIER ou le navire en vrac.

Validité des prix : D'ici 30 jours.

Conditions de paiement : T/T avant expédition.

Entretenez-nous peut fournir : Autobus UTILISÉ de caboteur, autobus de yutong, plus haut autobus, autobus de kinglong, autobus d'or de dragon, autobus de sunlong, etc. Peuvent également fournir les camions utilisés comme des camions à benne basculante de howo, des camions de tracteur, des camions de mélangeur concret, des camions-citernes aspirateurs, et tous autres camions de but spécial, etc.

Excepté les produits, nous pouvons également fournir les VÉHICULES UTILISÉS sepcial ET les activités d'exportation UTILISÉES de MACHIENRY. Nous souhaitons la bienvenue chaudement à tous les clients et amis qui ont besoin de notre service, et heureux d'établir des relations à long terme avec vous.

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