| Nom | Autobus de luxe utilisé par bagage |
|---|---|
| Seat | 48 |
| Fuel | Diesel |
| MOTEUR | Yuchai |
| Vitesse maximum | 100km/h |
| Mots clés | autobus de luxe utilisé |
|---|---|
| Sièges | 50 |
| Poids de restriction | 12100kg |
| Moteur | WP7.300E55 |
| Norme d'émission | v |
| Mots clés | autobus de luxe utilisé |
|---|---|
| Sièges | 46 |
| Poids de restriction | 11300KG |
| MOTEUR | YC6J245-50 |
| Norme d'émission | Euro V |
| Mots clés | autobus de luxe utilisé |
|---|---|
| Sièges | 53 |
| Poids de restriction | 12200kg |
| Moteur | WP7.270E30 |
| Norme d'émission | III |
| Mots clés | Le Roi utilisé Long Coaches |
|---|---|
| Sièges | 51 |
| Poids de restriction | 15600kg |
| Moteur | ISBE250 30 |
| Norme d'émission | EURO III |
| Nom de produit | autobus de luxe d'entraîneur |
|---|---|
| Modèle | xml6907 |
| Couleur | Facultatif |
| poids à vide | 10920kg |
| Longueur d'autobus | 10810mm |
| Nom du produit | Autobus utilisé d'entraîneur |
|---|---|
| Condition | Employée |
| année | 2010 |
| A/c | Équipé |
| Dimensions hors-tout (millimètres) | 12000×2550m×3860m |
| Nom du produit | Plus haut autobus utilisé |
|---|---|
| Condition | USD |
| année | 2010 |
| A/c | Oui |
| Dimensions hors-tout (millimètres) | 12000×2550×3800mm |
| Marque | Autobus utilisé de transit |
|---|---|
| Couleur | Facultatif |
| Modèle | xml6112 |
| Taille | 12000*2550*3620 |
| poids à vide | 13000kg |
| Nom du produit | Autobus utilisé d'entraîneur |
|---|---|
| Condition | Employée |
| année | 2013 |
| marque | KingLong |
| longueur (millimètres) | 8995mm |
