| Modèle | ZZ5167GJBG381CD1 | |
| La cabine | 2080 Cabine du roi, avec deux sièges et un lit, avec climatisation | |
Moteur |
Modèle | Le montant de l'aide est fixé au montant de l'aide. |
| Puissance (hp/rpm) | 180/2400, émission Euro IV | |
| Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. | 700/1300 à 1700 | |
| Déplacement L | 4.580 | |
| Le type | Le diesel, 6 cylindres en ligne avec refroidissement à l'eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaire, moteur diesel à haute pression à 4 temps | |
| Transmission | HW90510C,10 vitesses vers l'avant et 2 vitesses vers l'arrière, avec vitesse haute et basse | |
| Axe avant | 1090, Direction avec double faisceau en T | |
| Arbre de conduite | 9T,Casement d'essieu pressé, réduction centrale avec réduction de moyeu avec verrouillage différentiel entre roues et essieux, rapport:6.33 | |
| La suspension | Suspension avant: amortisseurs et stabilisateur à double action hydrauliques télescopiques; Suspension arrière: ressorts semi-elliptiques à feuille, ressort et stabilisateur à bogie | |
| Système de direction | Direction hydraulique avec assistance de puissance | |
| Système de freinage | frein de service: frein à double circuit à air comprimé; frein de stationnement (frein d'urgence): énergie de ressort, fonctionnement de l'air comprimé; frein auxiliaire: frein d'échappement du moteur | |
| Pneus | 9.00R20 | |
| Capacité du réservoir (L) | 200 litres Dieselréservoir | |
| Poids de la courbe (kg) | 7,500 | |
| Capacité de chargement (kg) | 8,500 | |
| Poids brut du véhicule (kg) | 16,000 | |
| Capacité du tambour ((m3) | 4 | |
| Système hydraulique | PMP, ZF, Rexroth, Eaton pour les options, | |
| L'intervalle entre les roues ((mm) | 3800 | |
| Max. Vitesse (km/h) | 90 | |
