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60 tonnes ont utilisé le camion d'occasion du camion à benne basculante de GINAF 10*6 à vendre

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MOQ
60 tonnes ont utilisé le camion d'occasion du camion à benne basculante de GINAF 10*6 à vendre
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traits
Caractéristiques
Type de transmission: Manuel
Type de carburant: DIESEL
Condition: utilisé
Puissances en chevaux: 460
Roue d'entraînement: 6
Poids de véhicule brut: 3,06
Dimensions (l X W X h) (millimètres): 10329*2490*3450
Capacité (charge): 60
Couleur: Adapté aux besoins du client
Moteur: weichai
Surligner:

camion à benne basculante adapté aux besoins du client d'occasion

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camion à benne basculante utilisé de GINAF

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60 tonnes ont utilisé le camion à benne basculante

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: GINAF
Certification: ISO,CCC,CE
Numéro de modèle: 460HP
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: PAQUET STANDARD D'EXPORTATION
Délai de livraison: 20 jours
Conditions de paiement: L/C,, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: unité 100 par an
Description de produit

60 tonnes ont utilisé le camion d'occasion du camion à benne basculante de GINAF 10*6 à vendre à vendre

GINAF a été établi en 1948, et a commencé à assembler et produire des camions en 1967. En 1980, GINAF a accompli le développement de nouveaux modèles avec de nouveaux composants. En 1985, le camion de 5 premier axes de GINAF a été avec succès développé. En 1986 en 2007, il a avec succès développé le système d'EVS (commande de direction électronique de Multi-roue), et a commencé à accéder au marché militaire de camion en 2000. En 2007 et 2009, les camions X5376 et X5364 ont été mis dans les marchés brésiliens et autrichiens respectivement. Depuis 1989, GINAF a participé à la concurrence de groupe de camion de rassemblement de Dakar la plus dure du monde, et est allé bien au chef de l'événement ainsi que Kamaz de la Russie, montrant la puissance technique extraordinaire de GINAF et l'image à extrémité élevé de camion [1].
Le 23 décembre 2012, Hubei Xinchufeng Motor Co., Ltd., situé dans Suizhou, Hubei, a avec succès acquis tous les capitaux de GINAF par Hengtian European Holdings Co., Ltd. après l'acquisition, il emploiera ses avantages de marque dans l'ingénierie, l'exploitation et d'autres domaines pour greffer l'avantage domestique de coût de fabrication, début pour établir un système domestique de soutien, pour intégrer les ressources nationales et étrangères de camion lourd, pour effectuer activement des travaux de localisation de produit, et des véhicules de extraction et l'ingénierie de forme dès que possible. La solution globale pour l'usage de voiture est vendue dans le monde entier. En même temps que l'institut de conception de Wuhan d'automobile de Hengtian, la technologie et les modèles de GINAF sont digérés, absorbé et re-ont innové en Chine pour former une capacité de production complète d'automobile de Hengtian.

Termes commerciaux :

Délai de livraison : Wihtin 5-8 jours ouvrables après la réception de l'acompte.
Emballage : Emballage nu.
Expédition : Par le ROULIER ou le navire en vrac.
Validité des prix : D'ici 30 jours.
Conditions de paiement : T/T avant expédition.
Service que nous pouvons fournir : Autobus UTILISÉ de caboteur, autobus de yutong, plus haut autobus, autobus de kinglong, autobus d'or de dragon, autobus de sunlong, etc. Peuvent également fournir les camions utilisés comme des camions à benne basculante de howo, des camions de tracteur, des camions de mélangeur concret, des camions-citernes aspirateurs, et tous autres camions de but spécial, etc.
Excepté les produits, nous pouvons également fournir les VÉHICULES UTILISÉS sepcial ET les activités d'exportation UTILISÉES de MACHIENRY. Nous accueil chaleureux tous les clients et amis qui ont besoin de notre service, et heureux d'établir des relations à long terme avec vous.

Produit 10*6 a utilisé le camion à benne basculante Modèle 460Hp
Type d'entraînement commande 10*6left-hand ou conduite à droite
Dimension Dimension hors-tout (millimètre) L*W*H 10329*2490*3450
Boîte à l'intérieur de la dimension (millimètre) L*W*H 7600*2300*1100
Cubage de seau (m 3) 20
Épaisseur de la boîte (millimètres) plancher 8, côté 4
Empattement (millimètres) 3625+1350
Surplomb (avant/arrière, millimètres) 1500/1739
Bande de roulement de roue (frong/arrière, millimètres) 2022/1830
Angle d'approche/départ (°) 19/26
Poids Poids de véhicule brut (kilogrammes) 80000
Charge utile (kilogrammes) 60000
Charge réelle (kilogrammes) > 15930
Poids global (kilogrammes) 30660
Type de levage de boîte Levage hydraulique avant
Vitesse maximale (km/h) 75
Châssis Nombre d'axes 3
Pneu 12.00R20, pneu radial
Nombre de pneus 10+1
Cabine Modèle HW70 norme, deux sièges,
climatiseur, aucun lit
Moteur Modèle WD615.47
Déplacement (ml) 9726
Puissance évaluée (hp/rpm) 371/2200
Norme d'émission Euro 2
Capacité de réservoir de carburant (l) 300
Embrayage Modèle seul, sec ressort
Réducteur de transmission Modèle HW19710
Type manuel
Vitesses 10 en avant, inverse 2
PTO a inclus
Direction Modèle ZF 8098
Type direction assistée intégrale
Axe avant Modèle HF9 hub, 9 000 kilogrammes
Essieu arrière Modèle HC16, kilogrammes 2x16,000
Circuit de freinage Type Frein à air
ABS Facultatif

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