L'autobus 53 Seaters de Yutong a utilisé le car Bus Diesel Front Engine d'occasion d'autobus de ZK6116D
1Unités
MOQ
negotiable
Prix
Yutong Bus 53 Seaters Used ZK6116D Bus Second Hand Coach Bus Diesel Front Engine
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traits
Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Yutong
Certification: ISO,CCC,CE
Numéro de modèle: 6116D
Surligner:

Autobus de Front Engine Second Hand Yutong

,

Autobus utilisé de ZK6116D

,

Autobus utilisé par Seaters de 53 Yutong

Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: emballage nu
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables après paiement de reçu
Conditions de paiement: T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 50Units par mois
Caractéristiques
Marque: Yutong
Modèle: 6116 sérieux
Couleur: facultatif
Poids de restriction: 10800kg
Longueur d'autobus: 11495mm
Largeur d'autobus: 2550mm
Taille d'autobus: 3600mm
Sièges: 53
Support d'émission: Euro II
Max Speed: 100km/h
Description de produit

entraîneur utilisé par autobus Bus de Yutong utilisé par seaters ZK6116D de l'autobus 53 de yutong moteur avant diesel de 2013 ans

YUTONG a employé l'application d'autobus d'entraîneur : autobus d'entreprise de banlieusard, autobus de passager, autobus de touristes

Feture :

1. Le véhicule a les lignes douces, l'arc raisonnable et lisse s'assortissant, et l'uniformité. Les lignes douces dans tout le corps réduisent au minimum la résistance de vent du véhicule pendant l'entraînement, réduisent la consommation de carburant du véhicule, et vous sauver effectivement des frais d'exploitation.

2. Les phares intégraux de paroi frontale sont reliés par les lumières décoratives de LED, qui sont harmonieuses et unifiées, faisant l'aspect du véhicule entier débordant à la spiritualité et à la vivacité ; particulièrement la nuit, il est plus attirant, facilitant le véhicule pour identifier, et effectivement augmentant le facteur de sécurité de l'entraînement de nuit.

3. La voiture entière adopte la feuille galvanisée, et le processus de phosphatage global améliore la résistance à la corrosion globale de la carrosserie, de sorte que la voiture puisse encore avoir un bel aspect après beaucoup d'années, et t'apporte un taux d'assistance élevé durable.

4. Le siège réglable de multi-angle convient aux conducteurs de toutes les formes. Le tableau de bord ramolli profilé et la disposition de commutateur dans la portée peuvent effectivement réduire l'intensité de travail motrice.

5. Les châssis qui a réussi tout seul, choisissent la configuration principale la plus appropriée pour des conditions de fonctionnement domestiques, et vérifient la rationalité assortie par le centre de recherches post-doctoral, de sorte que le véhicule entier ait plus de fiabilité et d'avantages économiques, et réduisent effectivement des coûts de maintenance et des coûts du combustible pour vous.

6. Le système de protection commençant s'assure que la ligne de bouteille de moteur de démarreur est seulement chargée au moment où le démarreur commence, améliorant de ce fait la sécurité du système électrique.

Termes commerciaux :

Délai de livraison : Wihtin 5-8 jours ouvrables après la réception de l'acompte.
Emballage : Emballage nu.
Expédition : Par le ROULIER ou le navire en vrac.
Validité des prix : D'ici 30 jours.
Conditions de paiement : T/T avant expédition.
Service que nous pouvons fournir : Autobus UTILISÉ de caboteur, autobus de yutong, plus haut autobus, autobus de kinglong, autobus d'or de dragon, autobus de sunlong, etc. Peuvent également fournir les camions utilisés comme des camions à benne basculante de howo, des camions de tracteur, des camions de mélangeur concret, des camions-citernes aspirateurs, et tous autres camions de but spécial, etc.
Excepté les produits, nous pouvons également fournir les VÉHICULES UTILISÉS sepcial ET les activités d'exportation UTILISÉES de MACHIENRY. Nous accueil chaleureux tous les clients et amis qui ont besoin de notre service, et heureux d'établir des relations à long terme avec vous.

Specifiaction
Nom de produit Autobus utilisé
Marque Yutong
Année 2013
Origine La Chine
Modèle 6116D
Dimensions hors-tout (L*W*H) (millimètres)

11495*2550*3600mm

Sièges 53
Carburant Diesel
Longueur (millimètres) 11495mm
Largeur (millimètres) 2550mm
Taille (millimètres) 3600mm
Poids de restriction (kilogrammes) 10800kg
Poids total (kilogrammes) 15500kg
Vitesse maximum 100km/h
Consommation de carburant 22L/km
Moteur
moteur

CA6DE2-22

Puissance 235kw
Marque de moteur Yutong
Norme d'émission GB17691-2005
Surplomb de F/R (millimètre) 5500/11000mm
Empattement 5550mm
Front Tread (millimètres) 2020mm
Bande de roulement arrière (millimètres) 1860mm
Approche/angle de Depature 8.5/9°
Nombre de pneu 6
A/c OUI

L'autobus 53 Seaters de Yutong a utilisé le car Bus Diesel Front Engine d'occasion d'autobus de ZK6116D 0L'autobus 53 Seaters de Yutong a utilisé le car Bus Diesel Front Engine d'occasion d'autobus de ZK6116D 1L'autobus 53 Seaters de Yutong a utilisé le car Bus Diesel Front Engine d'occasion d'autobus de ZK6116D 2

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