Cargaison utilisée Van Truck Second Hand de 5Ton 10 Ton JAC Brand Second Hand 4x2 LHD 2016 ans
L'INDUSTRIE Cie., Ltd de TONNELIER de ZHENGZHOU est un fournisseur professionnel véhicules utilitaires des tous neufs et utilisés et des pièces de rechange d'équipement aussi bien que compétentes lourdes de Chine.
Au sujet des autobus, des marques que nous fournissons comprenant YUTONG, PLUS HAUT, de KINGLONG, de DRAGON D'OR, de ZHONGTONG, de TOYOTA, etc.
Concernant des camions, nous assurons de divers types, tels que des camions à benne basculante, des camions de tracteur, camions de but spécial, alors que les marques incluent DONGFENG, SINOTRUCK HOWO, SHACMAN, BEIBEN, HUALING, etc.
Par l'association solide avec les fabricants principaux d'autobus et de camion, plus l'équipe de personnel professionnel pour l'approvisionnement des autobus et des camions nouvelle et utilisée/d'occasion sur une base internationale, le TONNELIER INDUSTY Cie., Ltd de ZHENGZHOU s'est développés rapidement pour être un joueur et un exportateur professionnels et célèbres dans le domaine.
Envisageant l'avenir, le TONNELIER INDUSTY Cie., Ltd de ZHENGZHOU augmentera la compétitivité de noyau POUR RÉPONDRE AUX EXIGENCES de CHAQUE CLIENT !
| Paramètres de produit | La masse totale (kilogrammes) | 16000 |
| Poids de restriction (kilogrammes) | 7750 | |
| Dimension hors-tout (millimètres) | 10000*2550*3830 | |
| Dimension de Van box (millimètres) | 7800*2450*2500 | |
| Paramètres de châssis | Modèle de châssis | HFC5161XXYP3K1A47V |
| Type de carburant | Diesel | |
| Norme d'émission | Euro V | |
| Paramètres de moteur | Modèle de moteur | WP4.1Q160E50 |
| Fabricant | JAC | |
| Déplacement (ml) | 4088 | |
| Puissance (kilowatts) | 115 | |
| Paramètres principaux | Personne évaluée de cabine | 3 |
| Nombre d'axes | 2 | |
| Empattement (millimètres) | 5700 | |
| Pneus non. | 6 | |
| Taille de pneu | 9.00R20 16 APPAREILLE | |
| Vitesse maximale (km/h) | 100 | |
| Angle d'approche/départ (°) | 20/12 | |
| Avant/surplomb arrière (millimètres) | 1530/2000 | |
| Voie avant/voie arrière (millimètres) | 1830/1800 |
