Le dragon d'or 47 de Xiamen pose la norme diesel utilisée de l'euro III d'autobus de car d'occasion 2012 ans
Le dragon d'or utilisé 6102J12 d'autobus d'entraîneur convient au passager et au déplacement, sans aucun accident de la circulation, 2012 ans, norme d'émission de l'euro III avec le petit prix et grande représentation.
| Spécifications | ||
| SYSTÈME | NOM DE PARTIE | DESCRIPTION |
| CHÂSSIS | Modèle de moteur | C245 20, EuroIII, 8.3L |
| Puissance maximum : 180KW (245PS)/2200rpm, | ||
| HP maximum : 1025N.m/1400rpm | ||
| CUMMINS C245 20 (EURO III), 8.3L, | ||
| Maxpower : 180KW (245PS)/2200rpm, | ||
| Couple maximum : 1025N.m/1400rpm | ||
| Embrayage | Φ430 chinois | |
| propulseur d'embrayage | WABCO | |
| retardateur de transmission+ | Six-vitesses chinoises, manuel, avec le retardateur | |
| Dispositif de contrôle de changement de vitesse | contrôle de vitesse de variable de l'axe deux flexible | |
| Axe avant | Axe avant de DONGFENG DANA, 5500Kg | |
| À axe arrière | Essieu arrière de DONGFENG DANA, 110000Kg | |
| Suspension | Avant 8 de ressort lame de DONGFENG et arrière 11, amortisseur de ZF | |
| Volant | Direction de ZF | |
| axe de transmission | Chinois | |
| Pneu | 11R22.5-16PR | |
| Pneu disponible | Équipé | |
| Enjoliveur | Équipé | |
| Circuit de freinage | Plein frein à air, à tambour | |
| Frein de main | système de stationnement de ressort de stockage de l'énergie | |
| Valve de frein | WABCO, canalisation automatique de réservoir d'air | |
| Dessiccateur d'air | WABCO | |
| Réservoir de carburant | 350L | |
| ABS et régleur lâche automatique | Marque équipée et importée | |
| outils embarqués avec l'autobus | Équipé | |
| attelage de remorque | Attelage de remorque de Front&rear | |
| Traitement d'isolation thermique de compartiment réacteur | Traitement d'isolation thermique de compartiment réacteur | |
| gril de tadiator de compartiment réacteur | Équipé | |
| CORPS | Aspect | Standard |
| Peinture | Peinture standard | |
| Siège conducteur | Siège conducteur en cuir (réglable, ceinture de trois points) | |
| Siège de guide | Siège pliable de guide | |
| Passager Seat | 45 sièges, de type courant : haut dossier, transversalement mobiles arrières et réglables, avec l'accoudoir et le repose-pieds | |
| ceinture de passager | ceinture de deux points | |
| équilibre de toit | porte-bagages, panneau ignifuge, avec la lumière de lecture de passager | |
| panneau de mur latéral | panneau ignifuge de mur latéral | |
| décoration de mur latéral | Colonnes plaquées écumantes | |
| Rideau en fenêtre latérale de conducteur | Rideau en fenêtre de conducteur | |
| Rideau | rideau avec l'autobus entier | |
| rideau avant en parasol | Pare-soleil pour le conducteur et le guide | |
| Trappe supérieure | Deux trappes supérieures | |
| Tableau de bord | tableau de bord standard | |
| Boîte à gants | Équipé | |
| Porte avant de passager | Porte en aluminium de passager d'oscillation extérieure automatique | |
| Porte moyenne de passager | Porte en aluminium de passager d'oscillation extérieure automatique | |
| contrôle de serrure de porte de passager | serrure de porte à télécommande | |
| valve de secours | Équipé | |
| étapes flexibles avant | Équipé | |
| Porte de soute de bagage | porte de bagage d'alliage d'aluminium de sur-battement | |
| Aileron de chapeau de carburant | Équipé | |
| porte arrière de compartiment réacteur | porte de bagage d'alliage d'aluminium de sur-battement | |
| Pare-brise avant | Deux morceaux | |
| verre avant de porte de passager | Verre trempé entièrement fermé | |
| Fenêtre de conducteur | verre trempé manuel intérieur de conducteur | |
| fenêtre latérale | Fenêtres de glissement | |
| canal de déflecteur de fenêtre latérale | lien avec l'autobus entier | |
| volum de compartiment de bagage | 6.5m3 | |
| balustrade avant | Équipé | |
| Matériel de plancher | plancher en bambou de 12mm | |
| Tapis de plancher | Tapis ordinaire de plancher | |
| plancher de compartiment de bagage | Tapis ordinaire de plancher | |
| Rétroviseur extérieur | Type électrique rétroviseur | |
| Miroir arrière intérieur | Équipé | |
| Marteau de secours | 6 unités | |
| entrée d'air | entrée d'air montée supérieure | |
| Extincteur | 2*2KG | |
| difficulté de moteur s'éteignant le dispositif | Équipé | |
| MATÉRIEL ÉLECTRIQUE | Lampe combinée arrière | Chinois |
| Passager Seat | Chinois | |
| lumières supérieures | Match avec l'intérieur | |
| Lampe de lecture | Équipé | |
| lumière de lecture de guide | Équipé | |
| Haute lampe de frein de position | Équipé | |
| klaxon audio intérieur | Match avec l'intérieur | |
| système audiovisuel intérieur | Disque simple DVD, avec USB | |
| Affichage avant | affichage à cristaux liquides de 19 pouces (fixe) | |
| Renverser le moniteur | Renverser le contrôle de couleur | |
| Pendule à lecture digitale | Équipé | |
| Mètre | Mètre de réseau de secteur de contrôleur de WITTI | |
| Essuie-glace | Chinois | |
| Alternateur de moteur | Prestolite alternator140A | |
| Alternateur d'a/c | Prestolite alternator150A | |
| Batterie | 2*180Ah | |
| Klaxon électrique/pneumatique | Équipé | |
| spécifications de harnais | résistance thermique du harnais 125℃ extérieure et résistance thermique du harnais 105℃ à l'intérieur | |
| sonnerie | Équipé | |
| difficulté de moteur s'éteignant le dispositif d'alarme | Équipé | |
| dispositif d'alarme de la chaleur de compartiment réacteur | Équipé | |
| A/c | SZC-IV/F-D (25000-27500Kcal/h) | |
| Dispositif refroidi rapide d'air | Équipé | |
| Compresseur d'a/c | BITZE 4NFCY (647CC) | |
| Dégivreur | Dégivreur à deux vitesses de CS-7D | |
Délai de livraison : Wihtin 5-8 jours ouvrables après la réception de l'acompte.
Emballage : Emballage nu.
Expédition : Par le ROULIER ou le navire en vrac.
Validité des prix : D'ici 30 jours.
Conditions de paiement : T/T avant expédition.
Entretenez-nous peut fournir : Autobus UTILISÉ de caboteur, autobus de yutong, plus haut autobus, autobus de kinglong, autobus d'or de dragon, autobus de sunlong, etc. Peuvent également fournir les camions utilisés comme des camions à benne basculante de howo, des camions de tracteur, des camions de mélangeur concret, des camions-citernes aspirateurs, et tous autres camions de but spécial, etc.
